Ringkasan Singkat;

• Saham Mobileye naik sedikit saat mereka bergerak menjual Moovit di tengah perubahan strategis yang lebih luas menuju sistem pengemudi otonom.
• Unit Moovit, yang diakuisisi pada 2020, diharapkan mencapai $300M–$400M setelah bertahun-tahun mengalami kerugian dan pertumbuhan pendapatan yang lemah.
• Pembeli potensial meliputi Uber, Lyft, dan DiDi, saat Mobileye keluar dari strategi ekosistem mobilitas sebelumnya.
• Divestasi ini mencerminkan disiplin biaya yang lebih ketat dan pergeseran dari aplikasi konsumen menuju kemitraan AV inti.

(SeaPRwire) –   Saham Mobileye sedikit naik dalam perdagangan awal saat investor bereaksi terhadap berita bahwa perusahaan teknologi pengemudi otonom ini sedang aktif mencari pembeli untuk anak perusahaan aplikasi transitnya, Moovit.

Divestasi potensial ini menandai pergeseran strategis yang signifikan, menandakan fokus baru pada pengemudi otonom inti dan sistem bantuan pengemudi lanjutan pada saat perusahaan sedang mengecilkan biaya dan meninjau ulang aset non-inti.

Gerakan ini datang ketika Mobileye berupaya menyederhanakan operasi setelah kinerja keuangan yang campur aduk di seluruh portofolio bisnis yang lebih luas. Meskipun Moovit pernah diposisikan sebagai bagian penting dari visi ekosistem mobilitas yang lebih besar, kerugian berkelanjutan dan kontribusi pendapatan yang terbatas telah semakin menempatkannya di luar prioritas jangka panjang perusahaan.

Moovit Keluar Memperoleh Momentum

Mobileye dilaporkan sedang bekerja sama dengan Barclays untuk mengeksplorasi penjualan Moovit, yang diakuisisinya pada 2020 sebagai bagian dari dorongannya ke layanan mobilitas dan ekosistem robotaxi. Namun, unit ini berjuang untuk memberikan profitabilitas yang bermakna, melaporkan sekitar US$39 juta pendapatan pada 2025 bersamaan dengan kerugian bersih sekitar US$11 juta.

Mobileye Global Inc., MBLY

Bisnis ini sekarang diharapkan menarik penawaran dalam kisaran US$300 juta hingga US$400 juta, dengan pemain industri seperti Uber, DiDi, dan Lyft yang disebut sebagai pembeli potensial. Jika selesai, penjualan ini akan mewakili diskon yang signifikan dibandingkan dengan penilaian US$915 juta yang terikat pada akuisisi sebelumnya di bawah strategi mobilitas yang lebih luas Intel.

Bagi investor, kesepakatan potensial ini mencerminkan pergeseran jelas dari platform transit yang menghadap konsumen yang eksperimental menuju teknologi pengemudi otonom dengan margin yang lebih tinggi.

Pergeseran Strategi Menuju Bisnis AV Inti

Mobileye semakin menekankan perannya sebagai penyedia sistem pengemudi otonom bukan sebagai operator ekosistem mobilitas yang berlapis. Perusahaan sekarang mengutamakan kemitraan otomotif yang dapat diskalakan dan penyebaran teknologi di atas kepemilikan aplikasi konsumen yang berbasis aset.

Contoh utama dari pergeseran ini adalah kolaborasi yang direncanakan Mobileye dengan Lyft, yang mencakup peluncuran layanan taksi tanpa pengemudi di Texas yang diharapkan pada 2026. Inisiatif ini menegaskan preferensi perusahaan terhadap model berbasis kemitraan daripada kepemilikan penuh stack platform mobilitas.

Dengan keluarnya dari Moovit, Mobileye secara efektif menandakan bahwa pertumbuhan masa depannya akan didorong oleh sistem pengemudi otonom, integrasi chipset, dan kontrak otomotif jangka panjang bukan aplikasi konsumen mandiri.

Disiplin Biaya dan Pembersihan Portofolio

Keputusan untuk divestasi Moovit juga mencerminkan disiplin biaya yang lebih luas di dalam Mobileye. Perusahaan telah mengecilkan pengeluaran setelah mengalami kerugian operasional dan tekanan meningkat dari investor untuk meningkatkan efisiensi.

Profil keuangan Moovit telah menambah berat pada tekanan ini. Meskipun terintegrasi ke dalam visi ekosistem yang lebih luas Mobileye, unit ini terus menghasilkan kerugian dan skala terbatas. Para analis mencatat bahwa mempertahankan aset seperti ini mempersulit pelaporan keuangan dan meningkatkan beban amortisasi non-kas yang terikat pada akuisisi sebelumnya.

Penjualan potensial tidak hanya akan meningkatkan kejelasan operasional tetapi juga membantu mengurangi kompleksitas dalam struktur pelaporan non-GAAP Mobileye, yang sudah mengecualikan beberapa biaya terkait akuisisi yang terikat pada deal era Intel.