(SeaPRwire) –   Ketegangan antara AS dan Israel pada akhir pekan telah menyebabkan gangguan lalu lintas ke jalur perdagangan utama seperti Selat Hormuz, meningkatkan kekhawatiran akan blokade ekspor minyak—dan potensi terulangnya guncangan minyak tahun 1970-an.

Harga minyak pada hari Senin, sementara standar internasional Brent crude mencapai $79. Iran, sebagai pengekspor minyak utama, mengirimkan sekitar 1,9 juta barel minyak mentah per hari, menurut dari Desember 2025.

Namun, risiko yang lebih besar bagi pasar energi adalah jika Iran menutup Selat Hormuz, salah satu titik pencekikan ekspor minyak terpenting yang dilalui sekitar 20% aliran minyak bumi dunia, setara dengan . Meskipun Iran belum secara resmi menutup selat tersebut, rudal-rudal Iran telah menghantam beberapa kapal, dan perusahaan pelayaran besar telah menghentikan operasinya, yang secara efektif menutup koridor perdagangan tersebut.

Raksasa pelayaran Denmark Maersk mengatakan dalam sebuah pada hari Minggu bahwa mereka akan menangguhkan pelayaran kapal di Selat Hormuz, serta menghentikan pelayaran trans-Suez melalui Selat Bab el-Mandeb, yang dilalui pada paruh pertama tahun 2023.

Mediterranean Company, perusahaan pelayaran terbesar di dunia, membuat serupa pada hari Minggu, mengarahkan semua kapal yang beroperasi di wilayah Teluk untuk pindah ke area perlindungan aman yang ditunjuk.

Saul Kavonic, kepala riset energi di MST Marquee, memperingatkan bahwa gangguan berkepanjangan pada perdagangan minyak dapat menaikkan harga hingga tiga digit.

“Jika status quo dipertahankan, di mana sebagian besar volume dari Selat Hormuz tidak dapat mengalir, maka harga sangat rendah dibandingkan dengan dampak yang akan ditimbulkannya terhadap pasokan, permintaan pasar,” Kavonic pada hari Minggu. “Setiap minggu, Anda akan melihat lebih dari 100 juta barel tidak mencapai pasar, dan itu menunjukkan bahwa harga seharusnya sudah jauh melebihi $100 per barel.”

Bahkan pengurangan lalu lintas sebesar 20% melalui Selat Hormuz akan mengirimkan harga minyak ke $90 hingga $100 per barel, tambahnya.

Guncangan minyak tahun 1970-an

Kavonic membandingkan penutupan de facto Selat Hormuz yang membuat 20% minyak dan LNG keluar dari pasar dengan guncangan sebelumnya lebih dari 50 tahun yang lalu, yang berpotensi jauh lebih buruk.

“Itu tiga kali lipat skala dampak yang kita lihat dalam krisis energi pada tahun 1970-an dari embargo minyak Arab dan revolusi Iran,” lanjutnya. “Bahkan jika kita hanya melihat setengahnya, misalnya, atau tiga perempat dari jalur Selat Hormuz kembali, itu masih akan menjadi krisis energi global.”

Pada tahun 1973, negara-negara anggota OPEC yang beranggotakan negara-negara Arab menyatakan bahwa mereka akan kepada beberapa negara sebagai pembalasan atas dukungan AS terhadap Israel dalam Perang Yom Kippur. Presiden Richard Nixon menanggapi dengan menerapkan program penjatahan untuk melindungi pasokan minyak AS dan mencegah lonjakan biaya. Namun, harga bensin , dan warga Amerika mengantre panjang di pompa bensin karena pasokan terbatas.

Periode tersebut memiliki latar belakang ekonomi yang serupa dengan saat ini, dengan ekonomi AS bergulat dengan pertumbuhan yang lambat dan inflasi yang tinggi, atau periode stagflasi. Beberapa ekonom telah , sebagai hasil dari tarif yang mendorong kenaikan harga sekaligus .

Warga Amerika mungkin segera merasakan dampak kenaikan harga di pompa bensin. Harga bensin eceran biasanya meningkat sekitar 2,5 sen untuk setiap $1 kenaikan harga minyak, yang berarti dapat menaikkan harga eceran bagi konsumen AS hampir 13 sen per galon.

Menurut analis pelacak harga GasBuddy Patrick De Haan, harga bensin rata-rata nasional adalah $2,96 per galon, tetapi mungkin pada akhir Senin. Harga tersebut sekitar 20 sen lebih tinggi daripada pada akhir Januari, menurut .

Meredakan ‘miopia Hormuz’

Tentu saja, ada juga perbedaan penting antara hari ini dan tahun 1970-an yang mungkin mencegah terulangnya krisis era tersebut. Pertama, AS sekarang adalah produsen minyak terbesar di dunia, melampaui Arab Saudi.

Joe Brusuelas, Kepala Ekonom RSM, menulis dalam sebuah pada hari Senin bahwa AS memproduksi 15,6% dari pasokan minyak global 50 tahun lalu dibandingkan dengan 18,9% sekarang, dan bahwa pada tahun 1979, minyak bertanggung jawab atas 1,5% PDB AS dibandingkan dengan 0,4% saat ini.

Secara keseluruhan, “ekonomi Amerika jauh lebih sedikit terpapar pada gangguan ekonomi dan inflasi sementara ukurannya secara keseluruhan telah tiga kali lipat,” katanya. Brusuelas tidak memperkirakan konflik tersebut akan berdampak material pada inflasi atau pertumbuhan PDB AS.

Mukesh Sahdev, pendiri, CEO, dan kepala analis minyak di XAnalysts, juga tidak setuju dengan kepanikan mengenai kenaikan harga minyak jangka panjang.

Dalam sebuah , Sahdev mengatakan ada “miopia Hormuz yang terjadi di pasar.” Dia mencatat bahwa tujuan utama AS untuk membunuh Pemimpin Tertinggi Iran Ayatollah Ali Khamenei telah tercapai, yang berarti akan ada lebih sedikit alasan bagi AS dan Israel untuk mempertahankan serangan berkelanjutan. Sahdev menambahkan bahwa Iran juga belum menutup Selat Hormuz.

“Tujuan utama dari [serangan] AS-Israel telah selesai dengan netralisasi kepemimpinan di Iran,” kata Sahdev. “Jadi menurut pandangan saya, perang sudah berakhir dengan berita besar. Sekarang saya mendengar berita bahwa Trump mungkin memiliki tiga nama untuk suksesi di masa depan.”

Presiden Donald Trump mengatakan pada hari Senin bahwa kampanye AS dapat berlangsung dan tidak mengesampingkan pengiriman pasukan darat ke Iran. Dia mengonfirmasi kepada wartawan bahwa AS telah memilih kandidat untuk memimpin negara itu, tetapi banyak dari mereka tewas dalam serangan awal.

“Serangan itu begitu sukses sehingga melumpuhkan sebagian besar kandidat,” Trump . “Ini tidak akan menjadi siapa pun yang kita pikirkan karena mereka semua sudah mati. Peringkat kedua atau ketiga sudah mati.”