Singkatnya

• NCLH turun sekitar 6,3% dalam perdagangan pra-pasaran setelah memangkas proyeksi laba tahun ini
• Laba qoq (EPS) Q1 yang disesuaikan sebesar $0,23 mengungguli perkiraan $0,15, tetapi pendapatan sebesar $2,3 miliar sedikit kurang dari perkiraan Wall Street sebesar $2,36 miliar
• Proyeksi EPS tahunan 2026 yang disesuaikan dipangkas menjadi rentang $1,45–$1,79, jauh di bawah konsensus analis sebesar $2,12
• Konflik Timur Tengah disebut sebagai penyebab biaya bahan bakar yang lebih tinggi dan permintaan yang lebih lemah, terutama untuk pemesanan liburan musim panas di Eropa
• Norwegian sudah tertinggal dari target pemesanan tahun ini, membuat tantangan ini semakin sulit ditangani

---

(SeaPRwire) –   Aksi Norwegian Cruise Line (NCLH) turun tajam dalam perdagangan pra-pasaran pada hari Senin setelah perusahaan memangkas proyeksi laba tahunannya, menyalahkan konflik yang berlangsung di Timur Tengah atas permintaan yang lebih lemah dan biaya bahan bakar yang meningkat.

Norwegian Cruise Line Holdings Ltd., NCLH

NCLH turun 6,3% dalam pra-pasaran, dengan aksi bergerak di harga $17,44, turun $1,37.

Perusahaan melaporkan EPS Q1 yang disesuaikan sebesar $0,23, mengungguli consensus analis sebesar $0,15. Pendapatan masuk ke $2,3 miliar, naik 10% secara tahunan, tetapi sedikit di bawah perkiraan $2,36 miliar yang diharapkan oleh Wall Street.

$NCLH | Ringkasan Laba Q1 Norwegian Cruise Line

Pendapatan: $2,3B (Perkiraan $2,36B)
EPS: $0,23 (Perkiraan $0,15)

Proyeksi FY26:
EPS: $1,45-$1,79 (Perkiraan $2,12)

— Wall St Engine (@wallstengine) April 5, 2026

Meskipun mencatatkan hasil unggul di Q1, para investor fokus pada apa yang akan datang — dan prospeknya tidak terlalu menggembirakan.

Norwegian memangkas proyeksi EPS tahunan 2026 yang disesuaikan menjadi rentang $1,45 hingga $1,79, dengan titik tengah $1,62. Angka ini jauh di bawah titik tengah proyeksi sebelumnya sebesar $2,38 dan konsensus analis sebesar $2,12.

Untuk Q2, perusahaan memperkirakan EPS yang disesuaikan sekitar $0,38.

Pertentangan di Timur Tengah Mengganggu Pemesanan

Norwegian secara langsung menyebut “gangguan di Timur Tengah” sebagai faktor utama. Konflik telah meningkatkan biaya bahan bakar dan memicu beberapa konsumen untuk mempertanyakan rencana perjalanan mereka, terutama perjalanan ke Eropa selama musim panas.

Dampaknya dirasakan di ketiga merek Norwegian.

Perusahaan juga menurunkan proyeksi yield bersih, kini memperkirakan penurunan 3% hingga 5% secara konsisten dalam mata uang asing untuk tahun penuh, dibandingkan 2025. Sebelumnya, perusahaan memprediksi kenaikan tipis sebesar 0,4%.

Yield bersih mengukur seberapa efektif perusahaan mengubah kapasitas menjadi pendapatan, jadi penurunan di sini adalah sinyal yang signifikan.

Sudah Terlewatkan Titik Kritis

Norwegian jujur menyampaikan masalah lain: perusahaan sudah tertinggal dari target pemesanan sendiri pada 2026.

“Kondisi ini telah menghambat kemampuan perusahaan untuk mempercepat pemesanan dan menutup celah tersebut,” kata perusahaan dalam rilis laba.

CEO John Chidsey mengatakan perusahaan telah bergerak cepat untuk memotong biaya dan meningkatkan eksekusi. Norwegian mengumumkan penyimpanan biaya SG&A sebesar $125 juta sebagai bagian dari upaya yang lebih luas untuk menyederhanakan operasional.

Laba qoq (EBITDA) Q1 yang disesuaikan naik 18% menjadi $533 juta, melebihi panduan internal sebesar $515 juta.

Untuk tahun penuh, Norwegian kini memperkirakan EBITDA yang disesuaikan dalam rentang $2,48 miliar hingga $2,64 miliar.

Penurunan saham NCLH juga memengaruhi pesaingnya. Carnival (CCL) turun 1,4% dalam pra-pasaran, sementara Royal Caribbean (RCL) jatuh 1,7%.

Tindakan selanjutnya Norwegian Cruise Line kemungkinan besar akan bergantung pada perkembangan ketegangan di Timur Tengah dan apakah pemesanan liburan musim panas di Eropa pulih sepanjang Q2.