(SeaPRwire) –   Sebagai seseorang yang telah menghabiskan lebih dari tiga dekade di industri kapal pesiar, saya masih sering ditanya tentang keadaan bisnis ini. Dan pertanyaan yang paling sering saya dengar belakangan ini – dari agen perjalanan, sesama veteran industri, dan para penumpang setia – adalah beberapa varian dari: Apa yang sedang terjadi di Norwegian?

Itu adalah pertanyaan yang wajar – terutama sekarang. Minggu lalu, perusahaan mengumumkan perubahan kepemimpinan yang mendadak, memicu banyak orang untuk bertanya-tanya apa yang mendorong waktu tersebut dan bagaimana dewan direksi sampai pada keputusannya. Dan pada hari Selasa, Elliott Investment Management, seorang investor signifikan di Norwegian, mengusulkan perubahan untuk meningkatkan kinerja perusahaan.

Elliott mendorong untuk direktur baru guna membantu mengembalikan Norwegian ke tempatnya yang semestinya sebagai pemimpin industri, dan karena saya bekerja sama dengan mereka untuk tujuan itu, saya ingin berbagi pandangan saya tentang peluang di Norwegian dan mengapa saya antusias untuk menjadi bagian dari bab selanjutnya.

Industri kapal pesiar sedang mengalami salah satu periode terkuatnya. Permintaan dari para penumpang berpengalaman maupun baru tidak pernah setinggi ini. Tamu-tamu menghabiskan lebih banyak uang di atas kapal, dan mereka memesan lebih jauh sebelumnya dibandingkan titik mana pun dalam ingatan baru-baru ini. Norwegian Cruise Line Holdings – salah satu perusahaan kapal pesiar terbesar di dunia, dengan tiga merek ternama yang melayani hampir tiga juta tamu per tahun – seharusnya memanfaatkan momen ini.

Namun ada tanda-tanda bahwa Norwegian bisa berkinerja jauh lebih baik. Norwegian memiliki aset yang terdepan di industri, memimpin industri dalam investasi-per-tempat tidur dan menampilkan mix kabin premium serta fasilitas onboard yang menarik. Tetapi kinerja keuangan Norwegian telah tertinggal dari rekan-rekannya. Jika ketidaksesuaian ini berlanjut, maka Norwegian tidak akan mampu mengikuti investasi yang dilakukan pesaingnya dalam penyampaian pengalaman mewah.

Norwegian selalu berdiri untuk kebebasan, fleksibilitas, dan cara berlayar yang lebih santai. Nilai-nilai itu membantu membangun pengikut yang khas dan setia, dan nilai-nilai itu masih penting. Bisnis kapal pesiar dibangun atas loyalitas, tamu yang berulang, dan kata-of-mulut – dan ketika pengalaman secara konsisten memenuhi harapan, hal itu tidak hanya mendorong kepuasan tamu tetapi juga kinerja jangka panjang.

Hasil keuangan mengikuti pengalaman tamu, bukan sebaliknya. Ketika produk memberikan nilai yang jelas dan pengalaman khas di laut dan di darat, agen perjalanan merasa percaya diri merekomendasikan merek tersebut. Dan ketika itu terjadi, loyalitas semakin dalam dan kinerja unggul menyusul.

Sementara Elliott telah mengajukan nama saya sebagai calon direktur, jangan salah paham: Jika ditunjuk ke dewan, saya akan bertugas sebagai direktur untuk semua pemegang saham Norwegian, para penumpang, dan mitra agen perjalanan – bukan untuk investor tunggal mana pun.

Sebagai seseorang yang pernah memimpin Cruise Lines International Association, yang mewakili lebih dari 95% kapasitas kapal pesiar laut dunia, saya sangat peduli dengan masa depan industri kapal pesiar, dan saya tahu bahwa Norwegian dapat memberikan lebih banyak lagi bagi tamu-tamunya, mitra agen perjalanannya, dan pemegang sahamnya.

Dari pengalaman saya memimpin perusahaan kapal pesiar global, saya telah belajar bahwa perbaikan yang berkelanjutan datang dari eksekusi yang disiplin – menyelaraskan keputusan dengan apa yang paling dihargai tamu, berinvestasi di mana diferensiasi penting, dan meminta pertanggungjawaban organisasi untuk pengiriman yang konsisten.

Norwegian memiliki kekuatan yang signifikan: kapal-kapal yang inovatif, merek-merek yang dihormati, karyawan yang berbakat, dan basis besar para penumpang setia. Peluang sekarang adalah membawa pengalaman operasional tambahan dan fokus yang lebih tajam ke dewan, membantu menerjemahkan kekuatan-kekuatan tersebut menjadi kepuasan tamu yang lebih tinggi dan hasil yang lebih kuat. Saya yakin saya dapat berkontribusi secara berarti untuk upaya itu, dan saya berterima kasih atas kesempatan untuk melakukannya.

Semua ini tidak memerlukan penemuan ulang perusahaan. Norwegian memiliki armada, orang-orang, dan aset untuk sepenuhnya merebut peluang selama era pertumbuhan industri yang luar biasa ini. Ketika orang-orang bertanya kepada saya apa yang terjadi di Norwegian, saya ingin memberi mereka jawaban yang bahkan lebih baik: Saya ingin memberi tahu mereka bahwa hari-hari terbaik Norwegian masih di depan.